Kfz-Steuer-Rechner
Jährliche Kfz-Steuer nach Antrieb, Hubraum und CO₂ grob ermitteln.
Jährliche Kfz-Steuer
80,00 €
Sockelbetrag (Hubraum)
30,00 €
2 € je angefangene 100 ccm
CO₂-Aufschlag
50,00 €
2 € pro g/km über 95 g/km
Häufige Fragen
Wie wird die Kfz-Steuer für Elektroautos 2026 berechnet?
Reine Elektrofahrzeuge (BEV), die zwischen 18.5.2011 und 31.12.2030 erstmals zugelassen werden, sind bis zu 10 Jahre von der Kfz-Steuer befreit – längstens bis 31.12.2035 (§ 3d KraftStG). Danach gilt dauerhaft 50 % Ermäßigung. Ein Antrag ist nicht nötig; unser Rechner zeigt 0 € für Elektro als Orientierung während der Befreiung.
Was ist der CO₂-Aufschlag bei der Kfz-Steuer?
Für Benziner und Diesel mit Erstzulassung ab 2021 gilt zusätzlich zum Hubraum-Sockelbetrag ein CO₂-basierter Anteil: 2 € pro Gramm CO₂/km über 95 g/km (vereinfacht). Je höher der Ausstoß, desto teurer. Der Rechner schätzt Hubraum-Grundbetrag plus CO₂-Aufschlag – die exakte Höhe hängt vom Erstzulassungsdatum ab.
Warum zahlt Diesel mehr Sockelsteuer als Benzin?
Der hubraumbezogene Grundbetrag ist bei Diesel deutlich höher: ca. 9,50 € vs. 2 € pro angefangene 100 ccm (vereinfachte Schätzung). Trotzdem kann Diesel bei niedrigem CO₂-Ausstoß und hoher Laufleistung günstiger sein. Plug-in-Hybride werden je nach CO₂ und Hubraum wie Verbrenner behandelt – reine E-Autos fallen unter die Elektro-Befreiung.
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Bei Benzin und Diesel fließen Hubraum und CO₂-Ausstoß ein. Je höher der Verbrauch und CO₂-Wert, desto höher die jährliche Belastung – der Rechner liefert eine vereinfachte Jahresschätzung ohne Erstzulassungs-Staffelung.